Tentamendag

Zware week

Zo, de werkweek zit er weer bijna op. Ben blij dat het weekend is. Vandaag was mijn tentamendag, waar ik al de hele week naartoe had geleefd. Elke dag zat ik met m’n neus in de boeken, aantekeningenschriften, of natuurlijk op Blackboard. Allemaal om mijn kansen te vergroten om de vakken Methoden en technieken en Economie van de publieke sector te halen.

In het begin van de week was het rendement daarvan nog gering. Later werd het beter, maar vond ik het moeilijk om steeds de informatie bij elkaar te schrapen. Vooral bij het vak M&T werd ik er gek van. Alles stond weer ergens anders en ik werd ook al niet wijs uit de pdf-bestanden die de docent tijdens de les gebruikte. Het was een aaneenschakeling van formules.

Voetbal

Wat wel fijn was, was dat ik lekker lang kon uitslapen. Maar dan, dan moest ik me elke dag weer richten op die nare vakken. 😦 De hele dag lang zat ik dan te studeren, te doen alsof, of maar iets heel anders… En ’s avonds was er dan voetbal op tv, om te beginnen met de Champions League. Het zielige AZ, dat de dag daarvoor zijn geldschieter failliet zag gaan, kreeg ook nog eens een van ’s werelds beste elftallen op bezoek. Tijdens de training voor de wedstrijd liepen de spelers er verloren bij, alsof hun moeder was overleden of zo. De verwachting was dan ook dat het machtige Arsenal gehakt zou maken van AZ.

Toch bleef AZ aardig bij, had ik het idee. Arsenal toonde mededogen en speelde niet op zijn sterkst. Geen sprankelende combinaties, zoals in de Premier League, maar meer het afwachtende spel, als een tijger die op het juiste moment toeslaat. Dat moment kwam tegen het einde van de eerste helft, toen Mooi Sander de bal verspeelde en de bal drie tellen later achter hem in het doel lag. Arm AZ…

In de tweede helft geloofde Arsenal het wel. AZ bleef in de wedstrijd en er begon zelfs geloof te ontstaan dat de ploeg een punt of een stunt rijker kon worden. De eerste grote kans werd jammerlijk verprutst, maar de tweede kans was wel aan de Alkmaarse ploeg besteed; Mendes da Silva ramde in de blessuretijd (!) de gelijkmaker in het dak van het doel. Hoewel AZ er maar een punt mee opschoot, was iedereen in Alkmaar uitzinnig van vreugde en ook in de rest van het land was men blij voor AZ. Mooi om te zien hoe dicht vreugde en verdriet bij elkaar liggen. Voor Arsenal was het niet meer dan een "Gentleman’s draw"; uit beleefdheid remise spelen i.p.v. een sitting duck voor eigen publiek op z’n nummer te zetten. Thuis wint Arsenal wel met dikke cijfers, waarmee ze zich plaatsen voor de volgende ronde.

En dat terwijl er veel thuisnederlagen werden geleden, zoals Barcelona – Roebin Kazan, Liverpool – Olympique Lyonnais, Debreceni – Fiorentina, Glass Cow Rangers – Unirea Urziceni (?), CSKA Moskou – Manchester, Real Madrid – AC Milan en FC Zürich – Olympique Marseille. Van deze nederlagen was die van Barcelona natuurlijk het "schokkendst", hoewel de nederlaag van het sterrenteam van Real Madrid tegen de bejaarden van AC Milan natuurlijk ook wel schokkend was. AC Milan, dat er in Italië geen drol van bakt, won met 2-3 na een 1-0-achterstand. Nee, Real is ver weg van het niveau wat ze zouden moeten hebben. En wat is Madrid nou zonder Drenthe? Dat is net zoiets als vragen "Wat is Amsterdam nou zonder Córdoba?" Maar het geeft wel te denken, want in een "sterrenteam" verwacht je zo’n "boerenpummel" nou niet meteen. En juist die "boerenpummel" maakte de gelijkmaker, die Madrid kortstondig op gelijke hoogte bracht.

Gisteren stonden de wedstrijden voor de Europa League (of hoe die serie ook heet) op het programma. Een compliment voor Ajax (dat van Dinamo Zagreb won), Heerenveen (ondanks de slechte resultaten in de Eredivisie wonnen ze toch maar mooi in Berlijn van Hertha BSC) en PSV (dat zakelijk en zonder de tegenstander ook maar een kans toe te staan van FC Kopenhagen won) en een dikke FOEI voor FC Twente, dat als zich als koploper van de Eredivisie liet arresteren door FC Sheriff.

Half zeven

Toen was de week bijna voorbij. Ik moet zeggen dat ik donderdag wel veel ben opgeschoten in m’n begrip van het vak M&T. Ik had zowaar het idee dat ik het kon halen. Maar ja, ik moest om half zeven op… Het had wel wat, met een nukkige fietsverlichting door de donkere straten van Bussum fietsen. Het was bovendien mistig, wat voor een aparte sfeer zorgde. Naarmate mijn reis vorderde, begon het langzaamaan wat minder donker te worden. Om vijf over acht liep ik het hoofdgebouw in, naar de zaal "KC 07", een grote collegezaal die als een soort trap omhoog loopt.

Het tentamen zou pas om half negen beginnen, of om kwart voor negen, dat was me niet helemaal duidelijk, dus kon ik nog even wat doornemen. De belangrijkste vraag was echter: zou ik worden toegelaten voor het tentamen? Ik had me namelijk twee dagen te laat ingeschreven, ofwel: ik wilde me twee dagen na de deadline inschrijven en dat kon niet. Gebeurt me anders nooit…

Gelukkig kon ik nog wel meedoen. Wel werd ik in een soort strafbankje gezet in de hoek van de zaal, bij de uitgang. Ik zat naast een andere jongen die zich te laat had aangemeld. Verder moest iedereen zijn jas en tas op het "podium" achterlaten, behalve een legitimatiemiddel, want (ik ken de Faculteit der Economische Wetenschappen en Bedrijfskunde iets langer dan vandaag) dat moest je ergens halverwege het tentamen tonen. Blijkbaar vertrouwt de faculteit je voor geen cent en krijg je dit soort Amerikaanse toestanden. Waarom kun je je niet gewoon bij het inleveren legitimeren? Overigens heb ik dit soort gedoe nooit gehad bij de gewone Aarde & Economie-vakken.

Het was inmiddels kwart voor negen en ik kreeg m’n tentamen. Meteen kon ik me storten op een lange, vervelende, slopende klus om matrices te ontcijferen, Lagrangemultipliers te berekenen, differentievergelijkingen op te lossen en dat soort dingen. De eerste opgaven gingen nog wel, ondanks veel geknoei (gebrek aan routine?) en gestreep. Later had ik niet meer een idee wat ik moest doen. Opgave 7 liet ik maar schieten en ook bij som 8 had ik problemen, hoewel 'ie niet superlastig was. Al met al hoop ik in ieder geval punten te hebben voor de berekeningen.

Het deed me denken aan een van de gevleugelde uitspraken van de docent, die het veelvuldig had over "If you do this, then the credits for that question will automatically drop to zero points." Of zoiets. Voor de oplettende lezer: de colleges waren dus in het Engels. Daarbij viel veelal de rollende "r" van de docent op, wat wel grappig klonk. Minder grappig vond ik dat ik het in het Engels moeilijker begreep. In het begin kreeg de docent een aantal lachers (onbedoeld) op zijn hand door te zeggen dat je het tentamen in het Nederlands mocht beantwoorden, waarna hij het bijna nog vertaalde voor degenen die eventueel geen Nederlands spreken.

Waar ik me nog meer aan stoorde tijdens mijn lijdensweg, was de overdreven media-aandacht. Een redelijk talentvolle schaakstudent die een tentamen van een piskundig-economisch vak maakt. Nou ja, dat was het natuurlijk niet. Ik zag een camera met zo’n wollig microfoonachtig ding en het geflits van camera’s. Wat was er aan de hand? Geen idee. Een aantal hoofddoekjes werd voor de ingang van het tentamenlokaal gefilmd of zo. Ik kon m’n irritatie moeilijk onderdrukken. Waarom moest dat uitgerekend hier? Ga toch lekker naar buiten, dan hoef je ook niet te flitsen… 😐

Balie

Opgelucht was ik dan ook toen het tentamen voorbij was. Ik liep maar gauw naar de studentenbalie, waar ik het vorstelijke bedrag van € 20,- neer moest leggen om m’n resultaten te laten meetellen. En dat terwijl ik niet eens weet of ik het wel gehaald heb. Maar ik ben van nature een optimist… 😉 Maar ja, € 20,- voor een simpel administratief handelingetje. Is dit het bewijs dat in iedereen wel een Dirk Scheringa huist?

Toen ik was aangekomen, stond er een man voor me. Hij had hetzelfde als ik, hoewel, toch niet. Aandachtig luisterde ik naar zijn enigszins penibele situatie. Hij studeerde deeltijd en hij had volgende week (maandag?) een tentamen. Omdat hij de rest van de tijd werkte, kon hij zich onmogelijk binnen twee (!) werkdagen melden om het tentamen te laten meetellen. Het wijf achter de balie kwam doodleuk met een zeer rare redenering aanzetten. Ze konden geen tentamens laten meetellen voordat ze werden gehouden, omdat er anders mensen "niet kwamen opdagen". Zelden heb ik zoiets doms, bots, kortzinnigs of idioots gehoord. Als je € 20,- moet dokken om een tentamen te laten meetellen, dan verzuim je toch niet?! En wat dan nog? Wat is het probleem? Een niet gemaakt tentamen dat toch wordt nagekeken?! Ik kookte bijna van woede. Met tegenzin pinde ik die € 20,- aan die uitzuigende, oliedomme dievenbende. BAH!

Bij het pinnen tikte ik overigens een verkeerde code in. Volgens mij probeerde ik "2009" te typen, een code die ik wel vaker gebruik. Bij het tweede cijfer kwam ik er eindelijk achter. Ik dacht dat ik de getallen weer kon verwijderen, waarna ik de juiste code invoerde, maar desondanks kreeg ik een foutmelding. De tweede keer tikte ik dezelfde code in en toen ging het wel goed. Was ik even bang dat ik m’n pincode vergeten was!

Economie

Daarna was het tijd voor drie uur niksen. Ik liep het computerlokaal binnen en ik zag K., een van de slimmere studenten. We zaten elkaar een beetje uit te horen over het vak, maar ik was ondertussen wel brak geworden. Dat bleek tijdens het tentamen van Economie van de publieke sector, waar ik al zeeën van tijd verknoeide met de eerste opgave, die helemaal niet moeilijk was. Het was gewoon een rechttoe-rechtaan berekening van enkele basale dingen, zoals consumentensurplus. Daarna kwamen de "moeilijke" vragen, die volgens mij niet heel moeilijk waren, hoewel ik op sommige dingen het antwoord schuldig moest blijven. Het zijn niet m’n lievelingsvragen. "Noem drie dingen die…" en dan weet ik er altijd maar twee te verzinnen of zo.

Tijdens het tentamen kwam er ineens herrie uit een "café" achter de tentamenzaal. De biologen (?) hadden blijkbaar een weekend te vieren en dat deden ze met slechte, lawaaiige biermuziek. En dat in een tentamenweek…

Hoewel het moeizamer ging dan verwacht, mag ik hopen dat ik het tentamen wel heb gehaald. Voor de huiswerkopgaven had ik al een dikke zeven en voor de presentatie zelfs een acht. Daardoor had ik het mezelf wel makkelijk gemaakt; al was mijn oorspronkelijke doel om een negen te halen of zoiets.

Het was inmiddels kwart over vijf, de tijd zat er bijna op en ik besloot om er maar vandoor te gaan. Ik had er inmiddels wel een behoorlijke werkdag opzitten; tijd om weekend te vieren. In ieder geval waren de tentamens voorbij, wat ik fijn vond, aan de andere kant had ik gedacht dat ik het beter zou doen. Waarschijnlijk had ik mijn dag gewoon niet.

Kampioenschap beslist tussen de meren

Button de KERSverse kampioen

Na Fattles dominante zege in Japan leek het kampioenschap zowaar nog spannend te worden. Jenson Button had dan nog wel een voorsprong van 16 punten op de Germaan en 14 op zijn teamgenootje, maar gezien de vorm waarin hij de laatste maanden verkeert, was er nog niks beslist. Zeker niet omdat een andere Brit twee jaar geleden een voorsprong van 17 punten weggaf in de laatste twee races…

Nee, waar Button in de eerste seizoenshelft de zeges aan elkaar reeg, heeft hij het nu moeilijker met zijn eigen bolide dan met zijn tegenstanders. En dat terwijl Barrichello de laatste tijd nog wel eens wint met die geelwitte wagen. En dat terwijl de meeste teams bezig zijn met het ontwikkelen van de auto van volgend jaar. Kon Button de druk niet meer aan?

Kwalificatie

In Brazilië deed Brawn in ieder geval weer goed mee. In de trainingen waren ze snel en ook in de regenachtige kwalificatie konden ze meedoen om de beste startplaatsen. Maar het weer zorgde, in combinatie met een panische wedstrijdleiding, voor een zeer merkwaardige kwalificatie. Eerst werd de kwalificatie even stilgelegd door een spin van Fisichella. De Italiaan heeft bij Ferrari zijn draai duidelijk nog niet gevonden, hoezeer hij ook probeert het tegendeel te bewijzen.

Niet lang na het incident werd de kwalificatie weer hervat. In de eerste sessie was Luis best aardig op dreef, zo leek het, maar in tegenstelling tot de anderen kon hij zijn tijden niet meer verbeteren. Tegen het einde van de kwalificatie spinde hij nog op hoge snelheid, waarna hij de sessie maar voor gezien hield. Hij reed uiteindelijk een lichtelijk gênante 18e tijd. Ook Fattle kookte van woede toen hij niet door de eerste voorkwalificatie kwam. Uitgerekend in de race waarin hij zijn kampioenschapskansen levend moest houden, lukte het hem niet. Wie wel goed op dreef was, was Niceau Rosberg. Hij deed het prima in de natte omstandigheden en zette de voorlopig snelste tijd neer.

Het duurde een tijd voordat de tweede sessie begon. Voorzichtig reden de bolides de pitstraat uit, de regen trotserend. De sessie was net lekker op gang aan het komen, toen Liuzzi plotseling hard crashte. Het wrak werd opgeruimd en het werd tijd om de sessie weer voort te zetten. Of niet? Ieder kwartier reed de doktersauto het circuit op om de baan te inspecteren. Keer op keer werd de baan te nat bevonden. Glijdt de Formule 1 op die manier niet af naar het niveau van de IndyCars? Die rijden ook niet bij regen. Maar waarom? Zitten we hier om thee te drinken? We willen actie zien! Spins, crashes en botsingen! Of was dit weer een kostenbesparende maatregel?

Het gevolg was in ieder geval dat er een uur lang niks gebeurde. Het publiek werd ongeduldig en begon te joelen, net als de gemiddelde man in de huiskamer. Natuurlijk wel een manier de kwalificatie spannender te maken, maar het begon te irriteren.

Net op tijd werd de kwalificatie hervat. Opnieuw was Rosberg heel snel. Button bakt er daarentegen niks van. Hij wordt uiteindelijk veertiende, het slechtst mogelijke resultaat gegeven Liuzzi’s crash. In tegenstelling tot een aantal anderen schakelde Button niet over naar de intermediates, maar bleef hij rondjakkeren op regenbanden. Maar ook van de regenbandrijders was hij dus het traagst. Barrichello komt net door de schifting en pakt in de beslissende sessie zelfs de pole. Rosberg is het minder succesvol: in de kletsnatte omstandigheden was de Williams snel, in de drogere omstandigheden moet hij genoegen nemen met de zevende plaats. In die laatste sessie was Subtiel ineens erg snel. Hij plantte zijn Force India op de derde plaats, achter Mowk Webbah, maar voor Trulli, Räikkönen, Bümi en natuurlijk Rosberg.

Race

Dat was dus de situatie voor de race. Barrichello vooraan, Button en Fattle bijna achteraan. Zou de geboren pechvogel EIN-DE-LIJK eens winnen voor eigen publiek? Dat zou hij hoogstwaarschijnlijk nog een kansje maken op de titel in Appie Dappie.

Bij de start ging het in ieder geval nog wel goed. Of, beter gezegd, goed voor hem. Ondanks een wat matige start, wat voor wat gedrang zorgde vooraan, bleef hij aan de leiding. Ondertussen vochten Räikkönen en Subtiel weer eens een duel uit, wat door Subtiel werd gewonnen. Achterin zat de McLaren van Co Valainen de Ferrari van Fisichella (!) in de weg, waardoor de een spinde en de ander door het gras moest. Dat was nog niet voorbij of Räikkönen sloopte zijn voorvleugel op Subtiels auto. Het was een beetje dezelfde actie als Montoya in 2002 bij Michael Schumacher. Schumacher stuurde toen steeds iets naar links, totdat Montoya erbovenop klapte en zijn voorvleugel verspeelde. Hetzelfde gebeurde nu, maar dan met Räikkönen als lijdend voorwerp. Met een voorvleugel bungelend op kwart over zes reed Räikkönen beteuterd verder. Wat schetst zijn verbazing echter: tweehonderd meter na zijn ongeval proberen Subtiel (!) en Trulli over hetzelfde stukje asfalt te rijden. Trulli perst zijn bolide naast die van Subtiel, maar hij zit aan de buitenkant en raakt de controle kwijt. Trulli spint en neemt Subtiel mee. Trulli vliegt de baan over en komt aan de linkerkant van de baan tot stilstand. Subtiel wordt de rechterkant op getikt en glijdt ongecontroleerd door het gras aan de binnenkant van de baan. De baan gaat even verderop naar rechts, waardoor Subtiel de baan oversteekt. Daarvan is Fernando Alonso het slachtoffer. Hij kan Subtiel niet meer ontwijken en klapt erbovenop.

Van de drie uitvallers heeft boosdoener Trulli gek genoeg nog de meeste noten op zijn zang. Woedend is hij op Subtiel, die hem naar buiten gedrukt zou hebben. Vooralsnog wijzen de meeste boze vingers naar Trulli. Hoe dan ook, voor beide heren was het een gouden kans om weer eens een goed resultaat neer te zetten. Voor Trulli was dat ook wel nodig, want zijn plaats staat onder druk. Dat zal zijn woede ook wel verklaren. De woede van een gestrest man. Alonso lijkt het daarentegen niet uit te maken dat hij is uitgevallen. Ach ja, 26 of 27 punten, wat maakt het uit, zal hij wel gedacht hebben.

De stemming zit er goed in. De safetycar komt even op de baan, waarna Co Valainen en Räikkönen stoppen. Co Valainen sleurt à la Christijan Albers de tankinstallatie mee en sproeit de wagen van Räikkönen onder. De Ferrari vat even vlam, maar daar blijft het gelukkig bij. De monteurs van Brawn zijn daarna zo vriendelijk om de slang uit de auto te halen, waarna Co Valainen ook weer verder kan rijden. Vervolgens wordt er weer om het scherpst van de snede gereden. Barrichello speelt het slim bij de herstart en weet langzaam een gaatje te slaan naar Webbah. Die heeft Robert Kubica in zijn nek hijgen. Het veld blijft lange tijd vrij compact, omdat de snelheidsverschillen gering zijn.

Ondertussen vecht Button voor wat hij waard is, maar de Japanners geven niet op. Met name Co Biaggi is een struikelblok voor de aanstaande wereldkampioen. De vervanger van Timo Glock is niet snel, maar wel erg bedreven in het afhouden van een snellere auto. Pas na veel pogingen lukt het Button om hem definitief in te halen.

Barrichello loopt op dat moment nog een seconde per ronde weg bij zijn teamgenootje, maar zijn race gaat, zo blijkt achteraf, verloren bij de eerste serie pitstops. Hij komt in het "verkeer" terug op de baan, wat meestal niet zo leuk is, zeker niet omdat het verkeer sneller is dan hij. Fattle passeert zijn concurrent op riskante wijze buitenom. Eerder liep eenzelfde manoeuvre maar net goed af, nu is hij een belangrijke positie rijker. Voor Barrichello gaat het bergafwaarts. Hij verliest veel tijd met de duels, waardoor Kubica en Webbah hem voor weten te blijven na de pitstops.

Erger vergaat het de Japanners na de pitstops. Als Co Biaggi de pitstraat uitraast, heeft hij Nakajima in zijn spiegels. Ook hij probeert de Schumacher-truc, die ditmaal afloopt met een harde klapper voor Nakajima. Hij verspeelt zijn voorvleugel bij de klap, waarna de wagen stuurloos richting zijn eindbestemming raast: de muur aan het einde van de grindbak. AU!

Qua spanning en spektakel hebben we het dan wel gehad. Webbah gaat voor Kubica de race winnen, wat in ieder geval al betekent dat Fattle is uitgeschakeld voor de titel. Barrichello is op weg naar een derde plaats, wat betekent dat Button "slechts" zevende hoeft te worden. Die berekeningen kunnen echter in de prullenbak geflikkerd worden als Luis Barrichello inhaalt. Het zorgt voor een vleugje dramatiek, want Barrichello, die zat te zeuren over "vibrerende" banden, zit opeens met een lekke band. De band was lekgestoken door de lelijke uitstekende voorvleugel van Luis. Barri moet nog een keer naar de pits en finisht uiteindelijk als achtste, waarmee hij het nog het slechtst doet van de drie titelkandidaten. Het zat hem weer niet mee op zijn thuiscircuit.

De race sukkelt naar een weinig enerverend einde. Webbah wint, voor Kubica en Luis, die vanaf achteraan een zeer sterke race reed, in tegenstelling tot de afgelopen twee jaar… Fattle werd vierde en nam de tweede plaats in het rijderskampioenschap zelfs over. Button pakte met zijn gouden vijfde plaats de titel, voor de eveneens van achteren opgeklommen Räikkönen, Bümi en Barri.

Zo kwam alles toch nog op zijn pootjes terecht en is de Grand Prix van Appie Dappie alvast van zijn spanning ontdaan. Wie had dat gedacht?

Stand
1 Button 4 89
2 Fattle 5 74
3 Barrichello 1 72

Zodoende is Button de winnaar van het KERS-kampioenschap 2009. En dat na al die moeilijke jaren bij Honda. Het leven zit soms erg wonderlijk in elkaar, maar het is hem gegund.

Nobody f*cks with Frank de Grave!

Hypotheekleed

In het voorjaar dook Frank de Grave opeens op bij de Dirk Scheringa-Beheerbank. Even snel als hij gekomen was, was hij weer weg. Om vage redenen werd de beste man op straat gezet. Op dat moment was de BSB-bank al in opspraak geraakt, wat al deed vermoeden dat het ontslag geen zuivere koffie was. De Grave liet het gelaten over zich heenkomen, maar werkte in alle stilte aan zijn wraak, onder het motto: "Nobody f*cks with Frank de Grave!"

Uiteindelijk kwamen de misstanden steeds nadrukkelijker aan het licht en vraagt Dirk Scheringa in de stille uurtjes om hulp bij het opperwezen nu zijn bank op sterven na dood is. FdG lacht in zijn vuistje. Hij zag dat het niet goed was en hij kreeg gelijk.

Zalmmoot

Dit in schril contrast met bijvoorbeeld Gerrit Zalm. In 2007 ging hij voor een salaris dat bij menigeen de haren te berge deed rijzen aan de slag bij DSB. Hoewel hij voor zijn aanstelling al heel goed wist van de agressieve verkoopmethodes, deed hij er niks aan. Maar waarom zou je ook, als je € 750.000 per jaar aan zwijggeld krijgt? Een tijdlang ging alles goed, totdat de misstanden aan het licht kwamen, waarna het broze DSB-bolwerk instortte. Het vertrouwen in de DSB-bank verdween bijna van de ene op de andere dag, wat leidde tot de huidige onhoudbare situatie. Zalms reputatie ligt aan diggelen, maar financieel zit hij er voorlopig nog warmpjes bij.

Lekker verder slapen

En wat te denken van Nout Wellink, de president van De Nederlandsche Bank? Als toezichthouder had hij toch de taak om misstanden te voorkomen, maar deed hij weinig tot niks om de verkoop van koopsompolissen te verbieden. Ook in de aanloop naar de crisis van vorig jaar liet hij geen florissante indruk achter. De hypocrietcrisis trof Nederland hard en Wouter B. moest de ene na de andere bank een kapitaalinjectie toedienen. Dus ja, wat heb je aan zo’n man? Ook in deze zware tijden gaat hij liever leuke dingen doen dan dat hij het landsbelang dient. En dat voor een riant salaris. Kan 'ie een mooi bed van kopen.

Van Gaal

En wat te denken van Van Gaal? De "succescoach" van AZ ontvluchtte het DSB-stadion net op tijd, voordat het imperium van Dirk Scheringa begon af te brokkelen. Want zonder geldschieter zal het er voor AZ niet makkelijker op worden om bovenaan te blijven. Vooralsnog ziet AZ geen problemen, wetende dat het geld van Dirk Scheringa maar ongeveereen achtste van de begroting is. De begroting wordt echter aangevuld met opbrengsten uit de Champions League en het ziet er eerlijk gezegd niet naar uit dat AZ daar in de toekomst ook vaak in zal spelen.

Nee, Van Gaal speelde het slim. Hij sprong op tijd uit het zinkende schip en liet zijn aartsrivaal Ronald Koeman het roer overnemen. Die vraagt zich ondertussen ook af waar hij deze ellende allemaal aan verdiend heeft: eerst verliest AZ de ene na de andere wedstrijd, daarna gaat het mis met DSB en vervolgens veegt Van Gaal de vloer aan met hem in diens autobiografie. Koeman houdt zich vooralsnog groot, wat niet mee zal vallen.

Boetekleed

Ondertussen wordt de oorzaak van alle ellende, Dirk Scheringa voor de duidelijkheid, in Wognum nog steeds op handen gedragen. Hij heeft van het nietige Wognum in de Kopf von Nordholland een stad van betekenis gemaakt. Zelfs meer dan dat. De halve stad werkt bij DSB en ja, dan ben je als Wognumer wel iets milder in je oordeel. Wat heet. Het is volgens de lokale bevolking de schuld van iedereen, behalve van Dirk Scheringa. Dirk Scheringa is een held en de rest van de wereld heeft hem kapotgemaakt!

En dat doet natuurlijk zeer bij de vele gedupeerde leners en spaarders, die nu inzien wat hun "goedkope" lening voor de werkgelegenheid betekent in een gemeente in de periferie van Nederland. Zij zijn een poot uitgedraaid en die aasgieren van DSB-werknemers geven ze nog een flinke trap na. De spaarders willen genoegdoening.

Ondertussen heeft Dirk Scheringa het boetekleed aangetrokken en dat zit ‘m als gegoten. Verder huilt hij dikke krokodillentranen in een poging het publiek mild te stemmen. Natuurlijk moet het voor hem niet leuk zijn om zijn bank te verliezen, wat voor hem ongeveer gelijk staat aan zijn kindje, maar voor de vele gedupeerden is het veel erger. Die hebben echt niets meer.

Conclusie

Eigenlijk kent dit verhaal alleen maar verliezers. Maar er zijn ook enkele winnaars. Een van die winnaars kan Gerrit Zalm zijn, die welhaast schatrijk moet zijn. Gelukkig is er ook nog goed nieuws te melden voor de consument: geen irritante leenreclames meer! Wat kon ik me vroeger toch ergeren aan die irritante reclames met zo’n schijnheilig huppelkutdeuntje op de achtergrond en van die halve zolen met het IQ van een baksteen die dan helemaal gelukkig werden van een nieuwe keuken of zo. Of die reclames met die Leen… "Laat je naaien door Leen." Brr… Blij dat die DSB-bank failliet is.

En eigenlijk hadden we het al in december 2005 kunnen weten, want van een bank die niet eens z’n eigen naam goed kan spellen, daar kun je natuurlijk niet al te veel van verwachten…

DSB-bank gered

Wognum – De DSB-bank is gered. De bank van Dirk Scheringa wordt overgenomen door de DNB. De nieuwe bank zal door het leven gaan als de "DNB-bank". De DNB verklaart: "We zagen in de DSB-bank de ontbrekende schakel. We willen namelijk een groter marktaandeel in het segment "woekerpolissen" krijgen. We verwachten in de nabije toekomst alweer winst te maken."

Momenteel zit de DNB-bank nog met een enorme schuldenlast. Gelukkig is de voetbalclub AZ bereid gevonden een deel van de schuld op zich te nemen. "Voor wat hoort wat", aldus het bestuur. "DSB heeft AZ jarenlang gesteund in moeilijke tijden. Dit is voor ons een mooie gelegenheid om iets terug te doen." Waar het geld vandaan moet komen, is nog onbekend. Gesuggereerd wordt dat het geld afkomstig is van financiële meevallers. Alleen al het uitkeren van minder winstpremies zou een slordige drie ton schelen.

Ondertussen heeft AZ-trainer Ronald Kuhmann zijn krediet bij de clubleiding wel verspeeld. Een lid, dat wenste anoniem te blijven, fulmineerde: "Krijgt hij een gesigneerde autobiografie van zijn voorganger, flikkert ‘ie ’t in de prullenbak. En dat terwijl dat boek een klein fortuin waard is! Alle kleine beetjes helpen."

Het is overigens niet zeker of de werknemers hun baan kunnen behouden. De nieuwe DNB-bank zal flink moeten inkrimpen. Naar schatting zal de helft van de tweeduizend werknemers op straat komen te staan. Gisteren werden de medewerkers daarvan al op de hoogte gesteld. Achtervolgd door een massa journalisten liepen ze naar het parkeerterrein. De hele tijd werden ze lastiggevallen met vragen als "Wat betekent dit voor uw baan?", "Had u de crisis bij DSB niet zien aankomen?" en "Wist u iets van de woekerpolissen af?" Het enige antwoord dat de journalisten kregen was: "Wir haben es nicht gewusst!"

Drukke, doch succesvolle week

Vermakelijk

De afgelopen week moest ik een aantal dingen afronden. Allereerst het werkstuk van het van Onderzoekstraining ruimtelijke analyse of iets in die richting. Het was dat vak van eind vorig jaar en we moesten eindelijk ons oude verslag verbeteren. Dat was natuurlijk weer uitgesteld tot de laatste week…

Verder moest ik voor het vak Economie van de publieke sector ook nog het een en ander doen. Op vrijdag had ik een presentatie (!) en op diezelfde dag moest ik een proeftentamen inleveren. Kortom: alles kwam samen op die vrijdag…

In het begin van de week was ik lekker bezig met informatie zoeken over de vliegbelasting. Dat had ik al eerder gedaan, maar de gevonden cijfers spraken elkaar geregeld tegen en daardoor kon ik amper een berekening maken. Vaak sliep ik overdag (!) en zat ik tot middernacht op internet, om de volgende ochtend om zeven uur weer gewekt te worden… Langzaam maar zeker kreeg ik wel een beeld over de vliegbelasting. Ook moest ik nog het proeftentamen afmaken. Dat kostte me best veel tijd, omdat je grafiekjes moest tekenen. Ik dus met Word en Excel (!) aan de slag gegaan… 😛 Nee, op een tentamen had ik het wel wat sneller gedaan. Nu zat ik steeds van alles op te zoeken, waardoor het me misschien wel vijf uur kostte. 😛

Werkstuk

Echt van nut was ik ook niet voor het werkstuk. Rolex zat zich lekker uit te leven op Arc GIS, het nukkige geografische programma. Het was ook niet makkelijk om voor het eerst in drie maanden weer met dat programma te werken. Daar kwam nog bij dat de basiskaarten niet meer op de computer stonden en ook niet meer op Blackboard. Om het nog erger te maken was de begeleidster van het hele Arc GIS-project met zwangerschapsverlof. Daardoor stonden we vaker dan ons lief was in de kamer van een van de docenten van het vak. Steeds weer met een ander onbenullig probleem. Mijn blik dwaalde vaak af tot een satellietfoto (?) van de bocht van Danzig. Tegenover Wagten Donk zat een gast met een Duits uiterlijk, die door Rolex altijd "de Duitser" werd genoemd. De Duitser heeft naar het schijnt ook een bijdrage geleverd aan ons werkstuk, maar vanwege de plotseling opspelende licentieproblemen, bleef zijn invloed in ieder geval beperkt.

Het resultaat was in ieder geval dat we op de laatste dag nog geen fatsoenlijke kaart hadden… Belangrijker was dat het werkstuk inhoudelijk goed was. Daarvoor moest Simon, het derde wiel aan het fornuis, nog wat stukken aanleveren. Het probleem was dat hij niet op de Uni was. Al sms’end werd er contact gehouden en uiteindelijk kwamen de stukken binnen.

Zelf mocht ik ook nog wat schrijven. Een samenvatting, de "abstract", zoals je die in veel Engelse onderzoeken ziet. Verder mocht ik me uitleven op het "weerwoord" op de peer-reviews. Dat woord "weerwoord" vond Rolex heel grappig en met een big smile op het gelaat voegde hij het ding aan ons werkstuk toe. En dat terwijl er zinnen in stonden als:

"Ook de conclusie werd in de peer-reviews met de grond gelijk gemaakt. Vreemd, want er werd helemaal niks beweerd."

"Omdat dit onderzoek zeker niet het laatste is in deze materie, zullen we het afsluiten met de dooddoener dat verder onderzoek noodzakelijk is."

Toen het werkstuk z’n definitieve vorm aannam, meldde Rolex dat hij niet al deze zinnen eruit had gehaald. Ach, dan hebben de docenten ook weer wat te lachen. Overigens stonden in de peer-reviews nog wel meer tips, zoals het uitwerken van de interviews. Dat hebben we, net als het vermelden van die dooddoener, niet gedaan. Ook het wegwerken van enkele spelfouten is niet echt van de grond gekomen. Dat krijg je ervan als je alles op de laatste week dag laat aankomen.

Uiteindelijk was het kwart voor zes en schoven wij als laatste ons werkstuk onder de deur door…

Presentatie

Meer succes leverde de presentatie op. Zoals gezegd ging ik een verhaal houden over de vliegbelasting. Deze werd op 1 juli 2008 ingevoerd en werd precies een jaar later weer afgeschaft. Wat ging er mis?

Zelf leek me de belasting een prima idee. Dat kwam ook doordat ik begin 2008 een vak had, Ruimtelijke economie, waarin deze problematiek werd besproken. Een heel leuk vak. Het ging over externe effecten. Die treden op als mensen bij hun consumptie overlast bezorgen bij anderen. Een bekend voorbeeld daarvan zijn de files. Mensen houden wel rekening met het feit dat ze in de file kunnen komen te zitten, maar niet met het feit dat het door hun weer ietsjes drukker wordt op de weg. Om dit toch in rekening te brengen, wilde men het rekeningrijden invoeren, waardoor mensen moeten dokken om in de file te staan, om het maar even plat te zeggen.

Hetzelfde geldt voor vliegen. In een van de werkcolleges van het vak kregen we hiervan een sommetje. Steeds is het de bedoeling dat je een belasting int die gelijk is aan de zgn. "externe effecten", waardoor alleen de mensen gaan vliegen voor wie het echt noodzakelijk is.

Vanuit dat oogpunt leek de vliegbelasting me een goed idee. Zo erg is een belasting van € 11,25 niet? Toch waren de geluiden niet positief. De burgers waren niet blij dat ze weer extra moesten betalen. Een beetje goedkope reactie, maar dat was nog te begrijpen. Wat echter doorslaggevend was, was het verlies aan opbrengsten van de toeristen. Zo kwam Easy Jet met een rekensommetje dat ze de Nederlandse economie een miljard euro per jaar opleverden. Dat was gebaseerd op een onderzoek, waaruit bleek dat de toeristen gemiddeld 2½ dag in Nederland verbleven en daarbij € 246 euro per dag uitgaven. Daarbij vraag ik overigens af aan wat ze dat geld uitgeven, gezien het feit dat Easy Jet alleen in Schiphol zit, maar dat doet er nou niet toe. Easy Jet rekende in ieder geval met twee miljoen reizigers per jaar, waarvan twee derde naar Nederland kwam. Daarbij trapten ze m.i. (expres?) in een goedkoop cijfertrucje: ze beweren zes procent van het marktaandeel in Schiphol in handen te hebben en aangezien Schiphol zegt 47 miljoen reizigers per jaar te vervoeren, komen ze ook op ruim dat bedrag uit (eerder 3 miljoen, maar dat doet er nou niet toe.) Belangrijker is dat de cijfers van Schiphol flink zijn opgeklopt: van de 47 miljoen blijft uiteindelijk maar zo’n 13-14 miljoen over. En dat zou betekenen dat Easy Jet ook maar ongeveer een miljoen reizigers vervoert. Daardoor zijn ze al een stuk minder belangrijk voor onze economie, al betekent een daling van 20 procent van de reizigers dat de Nederlandse economie zo’n 67 miljoen euro aan omzet misloopt. En ja, hoeveel "winst" zou dat schelen? Ik schat toch wel een miljoentje of twintig of dertig, ervan uitgaande dat de winstmarges op de producten substantieel zijn.

Daarmee is het cirkeltje bijna rond, want hoeveel is het bedrag dat uiteindelijk werd "uitgespaard" aan overlast? Volgens mijn berekeningen, gebaseerd op de gegevens voor een economie zonder kredietcrisis (dat kon met in 2007 en begin 2008 moeilijk voorzien), zou de zogenaamde "excessburden" (heerlijk om dat zonder spatie te schrijven) iets van tien miljoen euro zijn. Dat zou waarschijnlijk nog niet eens genoeg zijn om het verlies aan inkomsten uit toerisme van Easy Jet te compenseren. Daarnaast was deze "excessburden" toch al verkleind doordat veel Nederlanders zijn omgereden naar luchthavens vlak over de grens.

Kortom: de vliegbelasting had vooral als effect dat reizigers naar luchthavens over de grens uitweken, waar het milieu niet bij gebaat was, dat luchtvaartmaatschappijen vertrokken en dat Nederland veel geld uit het toerisme misliep. Conclusie: de vliegbelasting was welvaartsverlagend.

Daardoor moet ik het kabinet er toch van langs geven, want de vraaguitval door de prijsverhogingen was in de literatuur allang bekend. Toch hielden de economen van het kabinet vol dat de belasting niet tot minder reizigers zouden leiden. En dat hadden ze mis, want hoewel bijna alle luchthavens het slecht deden door de economische crisis, deed Schiphol het extra slecht. Daarbij kwam dat ze de opbrengsten uit het toerisme blijkbaar over het hoofd hebben gezien.

Ik vond het in ieder geval een leerzame presentatie. Het heeft me geleerd dat je naast de externe kosten ook externe opbrengsten hebt en dat je deze tegen elkaar moet afwegen.

Klaar

Mijn presentatie ging goed vond ik. Ik kon vrijwel aan een stuk het verhaal lullen en ondanks dat ik hier en daar wat details vergat te melden kreeg ik halverwege de presentatie het de drieminutenwaarschuwing. Het slot heb ik dan ook maar afgeraffeld, maar ik voelde me een hele andere ik dan maandag, toen ik een soort presentatie moest geven over een "netwerkinterview". Toen kwam ik niet verder dan wat gestamel, nu had ik een geïnspireerd verhaal, al zeg ik het zelf.

Nadat alles was ingeleverd, ging ik maar naar huis. Terwijl de trein vertrok vanaf Amsterdam Zuid, sms’te ik dat ik om zeven uur thuis was. Voor Ewood, die toen al thuis was, was het een mooie gelegenheid om de droptrommel leeg te vreten.

Fattle oppermachtig, Webbah diep triest

Spanning naast de baan

De spanning was enorm toen Renault zich op 21 september moest verantwoorden voor het opzettelijk laten crashen van Piquet, waardoor Alonso de race kon winnen. Piquet voelde zich een beetje als een naïeve lener die door een soort Dirk S. geïntimideerd werd en daardoor meewerkte aan het tamelijk opzichtige plan. Een jaar lang was het Renaults geheimpje, maar afgelopen zomer klapte Piquet toch uit de school. Reden? Hij werd ontslagen. Reden voor hem om de vuile was buiten te hangen. Renault zat opeens met de gebakken peren. Bibberend hoorde het Franse team in Parijs het vernietigende vonnis aan. 200 miljoen euro boete? Uit de Formule 1 gesmeten? Nee, ze kregen een voorwaardelijke straf, omdat ze zo "goed hadden meegewerkt". Wel werden de bedenkers van het crashplan, Flavio B. en Pat S., uit de Formule 1 verbannen. Daar zullen weinig mensen een traan om hebben gelaten.

Opmerkelijk was het wel, want waren bijvoorbeeld McLaren en BAR in het verleden niet veel harder gestraft? Was het "World Motorsport Council" bang dat Renault anders per direct de Formule 1 zou verlaten? Een andere reden lijkt er niet te zijn.

Typisch Nederlands

Voor Renault had het wel een nare consequentie: hoofdsponsor ING trok zich per direct terug. Na drie niet bijster succesvolle jaren, waarin slechts twee keer werd gewonnen, waarvan een verdachte zege, had het een goed moment gevonden om de geldverslindende sponsoring stop te zetten. Ja, ING is een echte vriend…

De echte schermutselingen vonden dus weer eens naast de baan plaats. In Singapore won Luis de nachtrace haast met z’n ogen dicht. Nee, het nut van een nachtrace heb ik nooit zo begrepen. En dan rijd je ook nog eens op zo’n suffe baan, waar het enige opmerkelijke was dat de Force India’s niet vooraan reden. De race was dan ook maar een optocht, die slechts af en toe werd onderbroken door een botsing. En dan nog de hoeveelheid licht die nodig was… Ben benieuwd of iemand nog in een jodenkoek is gestikt bij het zien van de stroomrekening.

Japan

Veel positiever was dan ook de stemming van de coureurs toen ze naar Japan afreisden. Voor de jonkies als Luis en Fattle was het de eerste kennismaking met het circuit. De jochies keken hun ogen uit. Wat een gave baan! En dan te bedenken dat het Formule 1-circus de afgelopen twee jaar op dat neppe circuit bij de Fuji-vulkaan neerstreek, zijnde de Grand Prix van Japan.

Helaas was ook nu het spektakel naast de baan te beleven. Het regende op vrijdag, wat al voor wat crashes zorgde. Op zaterdag was het helemaal raak, toen Glock zichzelf blesseerde door hard te crashen. De Germaan was de dag daarvoor al ziek geweest en raakte nu gewond aan zijn been. De veiligheid op Suzuka is helaas een beetje een zorgenkindje.

Ook Bümi vloog van de baan. Zijn crash zorgde voor de nodige straffen. Zo werd Alonso, die een magere twaalfde tijd liet noteren, vijf plekken teruggezet omdat hij niet genoeg van z’n gas was gegaan. Ironisch, want hij beweerde: "Volgens mij hebben veel rijders hun tijd op dat moment verbeterd. Ik ging van mijn gas af, maar anderen niet. We zullen zien wat er nog wordt besloten."

Uiteindelijk bleken de jonkies het goed te doen, met een pole voor Fattle en een derde plek voor Luis. En wie was er tweede? Het was die ouwe Jarno Trulli. De man die altijd zo goed kwalificeert, maar in de race steeds inkakt, zoals Olav Mol dat constant maar moet herhalen. De geest van Flavio B. is blijkbaar nog steeds aanwezig. Overigens had Trulli een goed resultaat hard nodig: bij Toyota wilde men opeens een "topcoureur" aanstellen. Blijkbaar kennen de normaal zo bescheiden Japanners het spreekwoord niet dat je blij moet zijn met wat je hebt, want na Glocks tweede plaats in Singapore behaalde Trulli datzelfde resultaat. Fattle was te snel, maar Luis, die hem bij de start was gepasseerd, reed bijna hetzelfde tempo. Trulli bleef de hele race vlak achter Luis rijden en toen diens KERS de geest gaf, bleek de McLaren beduidend trager te zijn dan de Toyota. Na de laatste serie pitstops is Trulli tweede en dat blijft 'ie ook, omdat Jaime A. die in de slotfase keihard van de baan tettert. Zodoende halen beide Toro Rosso’s de eindstreep niet. Erger nog: het team blijft zitten met een enorme kostenpost na weer een afgeschreven auto. Het team staat muurvast op de laatste plaats in het constructeurkampioenschap en gezien de snelheid van de bolides komt daar waarschijnlijk geen verandering in. Nee, Franz Tost is niet te benijden.

Terwijl Fattle onbedreigd over de finish raast, rijdt Mowk Webbah op de laatste plaats rond. Zijn race begon vanuit de pitstraat en was eigenlijk al heel gauw voorbij, toen bleek dat zijn hoofdsteun niet vast zat. Een paar pitstops om de boel te repareren wierpen hem kansloos ver terug. Daarmee krijgt het seizoen voor Webbah een naar einde: kampioen kan -ie niet meer worden, maar wat erger is: zelfs de derde plaats in het kampioenschap is volledig uit het zicht verdwenen.

Ondertussen sprokkelde Button nog een puntje. Veel meer zat er niet in. Teamgenootje Barrichello loopt echter maar een puntje uit en zag tot overmaat van ramp Fattle weer dichterbij komen in het kampioenschap. Met zijn resultaat hield Fattle zijn titelkansen in ieder geval levend. Eindelijk was de wagen weer snel. Brawn beeft en trilt weer.

Ook De Pers blundert weleens

Betweterig krantje slaat plank mis

Waar de pers hooggeplaatste figuren constant probeert te dissen, probeert De Pers deze figuren constant te verdedigen. Op een stellige manier wordt er getracht voor de advocaat van de duivel te spelen. De excessieve topbonussen worden achteloos verdedigd, terwijl er op de G20 zelfs al was besloten dat er maar eens een rem op moest komen.

DSB

Ondertussen kwam een andere bank, de DSB-bank, in het nauw. Terwijl Gerrit Zalm tonnen zat te verdienen, werden naïeve consumenten een poot uitgedraaid. Alle trucs werden uit de kast gehaald om deze mensen, die zich door zo’n stomme leenreclame hadden laten verleiden, zo veel mogelijk geld afhandig te maken. Dingen als koppelverkopen van nutteloze verzekeringen, een rente die alsmaar oploopt, resulterend in een torenhoge restschuld, het gebeurde allemaal.

Gister spoorde Pieter Lake Man (Stichting Hypotheekleed*) in Ontbijt-TV of Goeiemorge Nederland of hoe het programma tegenwoordig ook heet de spaarders op om hun geld maar weg te halen, zodat de bank failliet ging. Banken leven inderdaad wel een beetje bij de gratie van spaarders, maar aangezien de DSB nogal eens winst maakt (niet zo gek uiteraard) en natuurlijk nog geld krijgt uit aflossingen, denk ik niet dat het heel veel zin heeft. Toch was het voor DSB een mooi moment om een hacker in het spel te roepen. De site schijnt al ruim een dag niet toegankelijk te zijn. Gek genoeg waren het volgens De Pers niet de bezorgde spaarders die de boel platlegden, maar een hacker. Dat kwam de DSB wel goed uit, wat doet vermoeden dat ze er meer van weten.

Vandaag zat Robin Linschoten bij "het lijk" Leo de Later aan tafel. Blijkbaar was het Raad-van-bestuurslid niet helemaal uitgeslapen, want hij maakte geen sterke indruk. Hij meende dat de DSB-site door een hacker ontoegankelijk was geworden, hoewel hij toegaf weinig verstand te hebben van de materie. Ook verkondigde hij niet zonder trots dat "maar" ee procent zijn geld had opgehaald, maar wat wil je ook met een site die niet bereikbaar is…

Ondertussen stond de Pers vol (zestien pagina’s zijn zo gevuld) van de DSB-zaak. In het hoofdartikel wordt gesteld dat niemand beter wordt van een faillissement van de bank. Dat zal vast juist zijn, maar 1) Ik zie de bank niet zomaar failliet gaan 2) Dit is een kans om een moreel beroep te doen op de grote graaiers om hun royale salaris aan te wenden om de bank te redden.

GroenRechts

Verder stond er een artikel in over het zogenaamde "GroenRechts", een soort tegenhanger van GroenLinks. Waar GroenLinks nog wel eens uit de bocht vliegt wat betreft de begrotingsideeën, vliegt GroenRechts uit de bocht op het thema waar ze juist op willen scoren: het klimaatprobleem.

Tja, zoals ik al eens in een jolige bui had geschreven, hebben economen nou niet meteen de helderste kijk op het klimaatprobleem. Helaas werd dat vooroordeel weer eens krachtig bevestigd in het artikel "VVD’s GroenRechtse ideaal: de markt redt het milieu."

De VVD’ers willen het milieu/klimaat/wat dan ook redden door… NIETS te doen. Tja, toch tamelijk teleurstellend. In het interview met Derk-Jan Haverkamp had ik al snel het idee met een enorme n00b van doen te hebben:

"Horendol wordt Derk-Jan Haverkamp ervan, die overtrokken aandacht voor de opwarming van de Aarde. Er zijn andere milieuproblemen, zoals fijnstof in de lucht, die direct onze gezondheid aantasten. ‘En dan lees ik weer dat de ijskappen minder hard smelten. Als leek kom je daar niet uit. Maar je wordt zo doodgegooid met de catastrofale kant, dat je geneigd bent je daar aan over te geven.’"

"Misschien blijkt het over tien jaar veel minder erg. Wie weet wat de stand van de techniek dan is."

"Moeten we de [CO2-]uitstoot met 30 procent terugbrengen in 2020? Met 40? 60? Die percentages zeggen niks bij zoveel onzekerheid."

"Dit is de liberale visie op het klimaatprobleem: zo weinig mogelijk doen."

Tja, droom maar lekker verder. Kop in ’t zand en kijk over tien jaar maar of de Aarde nog bestaat. Hoe kan een "woordvoerder" van zo’n milieubeweging zichzelf nou meteen al diskwalificeren door zichzelf als "leek" weg te zetten? Over het smelten van de ijskap is bovendien heel wat informatie te vinden. De tendens is nog steeds duidelijk waarneembaar, maar als je je wilt laten verwarren door natuurlijke fluctuaties, dan moet je dat vooral doen, maar ga je dan niet presenteren als een volwaardig alternatief voor GroenLinks.

Voetbal

Van erg hoge kwaliteit is de sportverslaggeving in De Pers helaas niet. Nou, op de stukjes van de Tour de France na. Die zijn echt subliem, waardoor zelfs iemand als ik bijna enthousiast wordt. Dat kan echter niet gezegd worden over de voetbalartikelen. Vaak heb ik het idee een hele andere wedstrijd gezien te hebben dan de verslaggever. Over de duels van Nederlandse ploegen tegen Belgische ploegen wordt beweerd dat de Nederlandse ploegen "wel aanvallender, maar niet beter" zijn. Dat vind ik een rare conclusie, want zowel Ajax als AZ kwam op voorsprong, maar gaf de voorsprong vlak voor tijd uit handen. Qua spel veegden zowel Ajax als AZ de vloer aan met hun Belgische opponent. Maar nee, ze waren niet beter.

Het verslag van de wedstrijd van FC Twente tegen Steaua Boekarest is daarentegen een stuk minder negatief dan het verslag in de Sp!ts. Blijkbaar zijn de verslaggevers nog steeds in de veronderstelling dat dit een club is die er weinig van kan, een zooitje Oostblokprutsers dat zich voor een appel en een ei anderhalf uur de wei in laat sturen. En dat terwijl Steaua een goede club is in Roemenië en Roemenië in de coëfficiëntenlijst gelijkwaardig is aan Nederland. Wat ook vervelend is: Steaua Boekarest wordt consequent "Steau Boekarest" genoemd. FOEI!      

Nee, begrijpen doe ik die journalisten nooit. Bijna altijd wordt een tegenstander enorm opgehemeld, maar nu FC Twente een keer een goed resultaat neerzet, dan worden er meteen wonderen verwacht. Over PSV werd gezegd dat ze al bijna door zijn, maar hoe kun je dat zeggen als ze nog vier wedstrijden moeten spelen? Is Nederland ineens weer een groot voetballand?

Dat zou gek zijn, want dinsdag verscheen er nog een verhaal over de economie van het voetbal. "Voetbal zal nooit winstgevend zijn", heet het artikel. Het gaat over de enorme geldverkwisting van de grote clubs in Europa. Real Madrid maakt het natuurlijk het bontst. Het probleem is alleen dat niemand zo’n club failliet durft te laten gaan. Daarvoor is zo’n merknaam veel te belangrijk. Het gevolg is dat de competities ontwricht worden, want in landen waar de clubs beter op de centjes letten, kunnen de voetbalclubs het niveau van de lenende clubs niet meer bijhouden. En om het cirkeltje rond te maken: nu is er een keer geen Dirk Scheringa die ze een poot uitdraait. En wat te denken van de ploegen die door oliesjeiks worden gesponsord? Het is niet eerlijk! Kan er niet een regelgeving komen tegen deze misstanden? Zelfs bij AZ bleek succes uiteindelijk te koop…

* In De Pers foutief afgebroken als "Hypothee-kleed"

Schuldbewuste Jol

Europees voetbal

Het was een redelijk succesvolle week voor het Nederlands voetbal. Alle ploegen bleven ongeslagen, hoewel dat voor de ene ploeg leuker was dan voor de andere. Zo gaf AZ knullig de overwinning uit handen tegen een Belgische opponent. Tegen het standaardluik gaf het een zeker lijkende overwinning in de slotfase weg. Aangezien ze in de komende twee duels waarschijnlijk geen punten gaan halen tegen Arsenal, is dit duur en waarschijnlijk zelfs fataal puntverlies voor de club van Ronald Cow Man. Toch was de 1-1 in de Champions League een hele opsteker na nederlagen tegen ADO, NEC en FC Utrecht.

Betere zaken deed PSV. Ex-Champions League-deelnemer CFR Cluj werd in de eerste helft in de hoek gezet waar de klappen vallen. De score bleef echter beperkt tot 1-0 en na rust kwam daar ook geen verandering meer in. Gelukkig gaven zij het niet meer weg.

FC Twente kwam ondanks wat kansen niet verder dan 0-0. Maar hoe gek is dat? Steaua Boekarest versla je niet zomaar. Toch werd er na de ietwat verrassende zege op Fenerbahçe door iedereen gerekend op een overwinning. Maar je weet dat uitploegen zich gaan ingraven. Soms win je, soms speel je gelijk. Dat is voetbal. Als je niet scoort, kun je ook niet winnen.

Daarmee leek de wedstrijd een beetje op de wedstrijd Bayern München – Uventus. De NOS zond deze leuke wedstrijd uit. Hoewel er, in tegenstelling tot de andere wedstrijden, niet gescoord werd, was het met name in de eerste helft een leuk schouwspel. Bayern was tien keer beter, maar kwam niet tot scoren. Na de theepauze moest Bayern zonder Robben verder en dat deed de ploeg geen goed. Robbens vervanger was zo hemeltergend slecht dat er in de tweede helft weinig meer gebeurde. Het was voor de commentator de reden om de wedstrijd enorm af te zeiken, hoewel eigenlijk alleen de tweede helft saai was.

Ook Ajax had moeite om een Belgische tegenstander te verslaan. Tegen een zwak Anderlecht hadden ze al gauw de overhand, maar bleef het lang 0-0. In de slotfase leek alles echter goed te gaan: Ajax scoorde en even later kreeg de gebelgde Van Damme de rooie kaart. Een schuldbewuste Martin Jol verklaarde na afloop dat hij geen wijzigingen doorvoerde aan de opstelling, omdat Anderlecht met tien man speelde. Hij vervolgde echter met de zin dat Anderlecht wel veel lengte voorin had en dat ze va-banque gingen spelen. Niemand begreep waarom hij de immer tegenvallende Pantalic liet staan en na de 1-1 bleef dat zo. Zodoende leed ook Ajax duur puntverlies, want van twee remises word je niet blij.

Heerenveen pakte in Letland tegen FK Ventils een puntje. Een knap resultaat van de ploeg van Jan de Jonge. Toch zal Heerenveen, dat de eerste wedstrijd tegen Sporting Lissabon in de slotfase verloor (!), het nog erg moeilijk krijgen.

Stand

AZ heeft een punt uit twee duels in de Champions League, FC Twente en PSV hebben vier punten in de Europaleague, Ajax twee en Heerenveen één. De score na twee ronden is nog neutraal; +2, =6, -2. Dat is niet eens zo slecht, maar het had nog heel wat mooier kunnen zijn als Ajax en AZ niet die zeges uit hun handen laten glippen tegen die Belgen. Zijn zij nou zo slim of wij nou zo dom?